Audi TT White: versão exclusiva chega ao Brasil

· Série especial limitada de apenas 15 unidades para o mercado brasileiro

· Mais agressividade e esportividade como destaque

São Paulo, 09.08.2010 - Com visual mais agressivo da versão RS lançada recentemente na Europa, o Audi TT White é a nova opção que a marca alemã oferece para os admiradores de carros esportivos. Criado especialmente para o mercado brasileiro, esse modelo tem série especial limitada de apenas 15 unidades e se destaca pela utilização de diversos componentes de design exclusivo pintados na cor preta (brilhante e fosca), em contraste à cor branca da carroceria.
A nova série especial do Audi TT ganhou grade dianteira e cobertura dos retrovisores externos em preto brilhante, a mesma cor do aerofólio traseiro, de maior tamanho e fixado na carroceria. Outros itens da série também proporcionam ar mais agressivo ao modelo alemão, como a roda aro 18 na cor preta e o pára-choque frontal esportivo pintado de branco. O modelo chega às concessionárias da marca neste mês de agosto com preço de R$ 216.270.

Lançado em 1998, o Audi TT é um ícone mundial de design e esportividade, tornando-se um modelo cult do segmento de cupês esportivos - além de já ter sido eleito o carro mais bonito do mundo em um concurso promovido pela revista especializada alemã Auto Bild. O carro vem equipado com motor 2.0 Turbocharged, quatro cilindros, com sistema de injeção direta de gasolina FSI, que desenvolve 200 cv de potência. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 6,4 segundos, com câmbio S-Tronic de dupla embreagem e tração dianteira. A velocidade máxima é de 240 km/h e o torque máximo de 280 Nm está disponível entre 1.800 e 5.000 rpm.
A carroceria é constituída por alumínio e aço e foi construída pelo método ASF Space Frame, desenvolvido pela Audi. Os materiais são usados em combinação, lado a lado, sendo 69 por cento da carroceria em alumínio; os 31 por cento restantes, em aço, encontram-se na traseira, com o intuito de balancear a distribuição de peso entre os eixos.

Disponível na versão cupê 2+2, o modelo tem porta-malas com capacidade para 290 litros e fácil acesso, graças ao tamanho da tampa. Com os bancos traseiros rebaixados, esta capacidade sobe para 700 litros. O cockpit é totalmente voltado para o motorista do ponto de vista ergonômico. O desenho circular, um clássico no TT, pode ser encontrado em vários elementos, como por exemplo, nas três entradas de ar centrais.

A concepção esportiva do conjunto da suspensão garante mais prazer de dirigir e agilidade. As rodas mais largas e as numerosas intervenções na área de ‘elastocinemática’ são aspectos importantes do modelo Audi. A suspensão traseira mult-link proporciona ótimo dinamismo que alcança o nível dos esportivos de competição.

Como opcional, há um sistema “magnetic ride” de alta tecnologia, onde minúsculas partículas magnéticas circulam no óleo dos amortecedores. Quando é aplicada uma tensão elétrica, estas partículas modificam as características de amortecimento em milésimos de segundos. Esta regulagem adaptável proporciona, de acordo com a situação de condução e preferência do motorista, mais conforto na rodagem e dirigibilidade esportiva.


Mais informações, acesse: www.audi.com.br.


Fonte:

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Bruno Ribeiro

Marcela Paes


Lia Mara Sacon

Em 2009, o Grupo AUDI vendeu cerca de 950.000 veículos. A Empresa registrou receitas de €29,8 bilhões e lucro operacional de €1,6 bilhões. A Audi produz veículos em Ingolstadt e Neckarsulm (Alemanha), Györ (Hungria), Changchun (China) e Bruxelas (Bélgica). A cidade de Aurangabad, na Índia, iniciou a produção CKD do Audi A6 no final de 2007 e do Audi A4 no início de 2008. Hoje, a Empresa está presente em mais de 100 mercados do mundo inteiro. As subsidiárias integrais da AUDI AG incluem a AUDI HUNGARIA MOTOR Kft., a Automobili Lamborghini Holding S.p.A. em Sant’Agata Bolognese (Itália) e a quattro GmbH in Neckarsulm. Hoje, a Audi tem cerca de 58.000 funcionários no mundo inteiro, 45.500 na Alemanha. Entre 2010 e 2012, o Grupo Audi pretende investir cerca de €5,5 bilhões para sustentar a liderança tecnológica da empresa personificada pelo seu lema “Vorsprung durch Technik”. Até 2015, a Audi pretende aumentar muito o número de modelos em seu portfólio para 42.

A Audi tem uma longa história de assumir a sua responsabilidade social em vários níveis – garantindo um futuro para as gerações que virão que vale a pena viver. Assim, a base para o sucesso duradouro da Audi é a proteção do meio ambiente, a conservação de recursos, a competitividade internacional e uma política avançada de recursos humanos. Um exemplo do compromisso ambiental da AUDI AG é a recém-criada Fundação Ambiental da Audi.