Objetivo é estar cada vez mais próximo dos clientes
Caxias do Sul (RS), 10 de agosto de 2010 - A Volare, fabricante brasileiro de minionibus, anuncia um programa de ampliação de sua rede para consolidar sua posição de liderança no mercado nacional onde rodam mais de 35.000 veículos Volare.
Segundo Nelson Gehrke, diretor da Unidade de Negócio, o objetivo da marca é ampliar a presença com mais pontos de venda e assistência técnica no Brasil e exterior, facilitando a aquisição da linha Volare. A família de miniônibus é composta pelos modelos V5, V6, V8, W8 e W9 que atendem os segmentos de fretamento, turismo, escolar e linhas urbanas regulares.
O diretor informou ainda que o Volare, hoje oferecido com mecânica Agrale, disponibilizará também a partir do 4º trimestre deste ano, veículos completos com plataforma Mercedes-Benz ampliando assim a gama de conjuntos mecânicos oferecidos. O Volare W9 será o modelo comercializado nesta nova configuração.
A Volare, Unidade de Negócio da Marcopolo, com fábrica em Caxias do Sul – RS, há 12 anos é o principal produtor brasileiro de minionibus.
Equipada com motores 3.2 FSI de 269 CV ou 2.0 Turbo FSI com 183 ou 214 cv, a station wagon de luxo mistura esportividade e conforto em doses proporcionais; modelos custam a partir de R$ 159.904 Depois do sucesso do novo Audi A4, a montadora alemã traz para o Brasil a versão Avant do modelo, que promete agradar os fãs de conforto e esportividade, com um bônus extra: com design dinâmico e elegante, o modelo tem capacidade de carga de até 1.430 litros com os bancos traseiros rebatidos, além de numerosos itens de acabamento bem resolvidos. Em termos de tecnologia, o novo A4 Avant é baseado na versão sedã. O recém desenvolvido eixo dianteiro five-link foi deslocado para frente, com a vantagem de uma distribuição mais equilibrada de carga entre os eixos. Isto garante direção mais precisa e ágil mesmo com a nova dimensão do carro. O novo A4 Avant vem para o Brasil em três versões de motorização: 3.2L FSI quattro®, com 269 cv, e 2.0L Turbo FSI, com 183 ou 214 cv. O consumo médio destes motores
MARCAS SACHS E LEMFÖRDER EQUIPAM “CAMINHÃO DO SONHO” DO PROGRAMA DOMINGO LEGAL Veículo Scania 1982 foi completamente restaurado e recebeu diversos produtos da ZF Sachs Sorocaba (SP), 15 de maio de 2009 - A ZF Sachs, um dos principais fabricantes mundiais de sistemas de embreagens e amortecedores, forneceu diversos componentes para o caminhão Scania 112 M 1982, completamente restaurado pelo quadro “Construindo um sonho” do Programa Domingo Legal, do apresentador Gugu Liberato. O veículo foi entregue ao proprietário no último domingo, dia 3 de maio depois de dez dias de intenso trabalho e que representou investimento de R$ 630 mil.Entre os produtos das marcas SACHS e LEMFÖRDER fornecidos estão kit de embreagem SACHS, amortecedores SACHS, barras de reação e terminais de direcao e suspensao da marca LEMFÖRDER. Além desses componentes, o Grupo ZF também forneceu caixa e componentes de direção fabricados pela ZF Sistemas de Direção.Os trabalhos de recuperação e reforma do veiculo, com 27 ano
Crédito da foto: Photo Traço Caxias do Sul (RS), 22 de setembro de 2010 - A Marcopolo, um dos principais fabricantes de carrocerias para ônibus e de soluções para o transporte coletivo em todo o mundo, participa pela primeira vez da IAA – Salão Internacional de Veículos Comerciais 2010, que começa amanhã, dia 23 de setembro, em Hannover, Alemanha. A empresa expõe o modelo de ônibus rodoviário Paradiso 1200 Geração 7, produzido na fábrica de Caxias do Sul, no Brasil. "Aproveitaremos a participação na maior feira internacional do segmento para apresentar o nosso último lançamento. Os modelos de ônibus rodoviários da Geração 7 possuem os mais altos padrões de qualidade e inovações tecnológicas. A parceria com a MAN Latin America é muito importante e permitiu que apresentássemos um pro
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