Renault participa do Rali Monte Carlo Historique 2017 com quatro Renault 8 Gordini

•    Quatro Renault 8 Gordini participam da 20ª edição do Rali Monte-Carlo Historique.
•    Pela primeira vez, as equipes Renault Classic farão a largada de Barcelona na sexta-feira, 27 de janeiro, para chegar a Mônaco na quarta-feira, 1º de fevereiro.

Barcelona, 25 de janeiro de 2017 – A Renault anuncia sua participação na 20ª edição do Rali Monte Carlo Historique com quatro equipes ao volante do Renault 8 Gordini:

• Equipe n°5: Manu Guigou / Jean-Pierre Prevot
• Equipe n°8: Jean Ragnotti / Sébastien Delanney
• Equipe n°12: Michel Leclere / Michel Duvernay
• Equipe n°14: Guillaume Chancel / François-Paul Forgeoux

Renault 8 Gordini: uma verdadeira lenda

O Renault 8 Gordini é um daqueles carros que marcaram uma época. É por isso que a Renault decidiu participar da edição 2017 deste rali com o Renault 8 Gordini, um dos modelos esportivos mais famosos que já existiu, capaz de atingir 175 km/h a um preço que desafiava qualquer concorrência.

Lançado em 1964, o assim chamado “Gorde” tornou o prazer da condução esportiva acessível a toda uma geração. Não se mediram esforços para fazer de um Renault 8 Major de série um carro pronto para as pistas.

Foi o mago Amedeo Gordini que transformou o comportado motor de série, quase dobrando a potência graças a um novo cabeçote e dois formidáveis carburadores Weber. Eixo dianteiro, direção, freios, equipamentos e a velocidade de ponta de 175 km/h justificam plenamente os mostradores circulares e a cor azul com faixas brancas. Nascido com 1.108 cm³, esta pequena máquina passou para 1.255 cm³ em 1966, recebendo simultaneamente os dois faróis adicionais que fizeram sua fama. No mesmo ano era lançada a “Copa Gordini”, que contribuiu para popularizar o mito, confirmando as qualidades reconhecidas por meio de uma lista impressionante de premiações. Os vários pilotos que aprenderam o ofício com o modelo guardam até hoje os memoráveis momentos passados ao seu volante. Mas em 1970, o Renault 8 Gordini foi eclipsado pelo Renault 12, que levava o mesmo nome.

Os quatro Renault 8 Gordini que participam do rali neste ano foram equipados pela Renault com pneus 135X15 Michelin X M+S 89, que já mostraram sua eficácia em edições anteriores.

Fonte: Sala de Imprensa Renault