Mundial de Rali: Loeb/Elena lideram a “quadra” da Citroën na Bulgária
Três dias de domínio absoluto da Citroën marcaram o Rali da Bulgária, sétima etapa do Campeonato Mundial de Rali (WRC). Os carros da marca conseguiram os quatro primeiros lugares na classificação final, com os hexacampeões Sébastien Loeb/Daniel Elena terminando na frente e Daniel Sordo/Marc Martí e Petter Solberg/Chris Patterson subindo ao pódio em segundo e terceiro lugares. A “quadra” da Citroën foi completada pelo quarto lugar de Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, vice-líderes na pontuação.
Loeb/Elena não deram chances aos adversários. Lideraram o rali de ponta a ponta, ficando com o melhor tempo em todos os tempos acumulados após cada estágio. Sordo/Martí só deixaram de ocupar o segundo lugar após o segundo dos 14 estágios – nessa ocasião, Ogier/Ingrassia assumiram a colocação. O resultado é que, ao iniciar o último dia de competição, Loeb/Elena tinham 40 segundos de vantagem sobre Sordo/Martí, o que dava aos líderes uma certa tranquilidade para percorrer os trechos finais. Sordo/Martí não tinham a mesma escolha: com menos de 5 segundos de vantagem sobre Solberg/Patterson, eles decidiram andar tão rápido quanto possível para assegurar o segundo lugar. O duelo entre os dois Citroën C4 prosseguiu até o final do rali, com a dupla da Citroën Total World Rally Team assegurando os dois primeiros lugares e deixando o C4 particular de Solberg/Patterson em terceiro.
Entre as duplas do Citroën Junior Team, Ogier/Ingrassia estavam satisfeitos com o resultado. Eles perderam um minuto no primeiro dia ao errarem a rota e seguirem por um caminho errado. Caíram para sexto no tempo acumulado e se recuperaram para terminar o rali em quarto lugar. Seus companheiros Kimi Räikkönen/Kaj Lindstrom se acidentaram no primeiro dia, mas prosseguiram no rali e terminaram em 11º lugar – fora dos pontos nos campeonatos de pilotos e copilotos, mas ajudando a equipe na tabela do campeonato de Fabricantes.
Após sua 58ª vitória no WRC (a quarta na atual temporada), Loeb declarou: “Tudo correu muito bem. Abri boa vantagem nos dois primeiros dias e isso me deu maior tranquilidade no último dia”, afirmou. Olivier Quesnel, chefe da equipe Citroën, saudou o fato de os Citroën C4 terem terminado nos quatro primeiros lugares: “O resultado final é a melhor prova da qualidade de nossos C4, sejam os das nossas equipes oficiais ou os entregues às equipes particulares”, comemorava.
Rali da Bulgária – 9 a 11 de julho de 2010
Resultado final
1) Sébastien Loeb (França)/Daniel Elena (Mônaco), Citroën C4, 3h02:39.2
2) Daniel Sordo (Espanha)/Marc Martí (Espanha), Citroën C4, a 29.5
3) Petter Solberg (Noruega)/Chris Patterson (Grã-Bretanha), Citroën C4, a 36.3
4) Sébastien Ogier (França)/Julien Ingrassia (França), Citroën C4, a 1:55.0
5) Mikko Hirvonen (Finlândia)/Jarmo Lehtinen (Finlândia), Ford Focus, a 3:17.8
6) Jari Matti Latvala (Finlândia)/Miikka Anttila (Finlândia), Ford Focus, a 4:28.5
7) Per Gunnar Andersson (Suécia)/Jonas Andersson (Suécia), Ford Focus, a 5:25.2
8) Frigyes Turan (Hungria)/Gabor Sziros (Hungria), Peugeot 307, a 7:04.0
9) Matthew Wilson (Grã-Bretanha)/Scott Martin (Grã-Bretanha), Ford Focus, a 9:28.6
10) Henning Solberg (Noruega)/Ilka Minor (Áustria), Ford Fiesta, a 13:06.0
Classificação do Campeonato Mundial de Rali após 7 de 13 etapas
Pilotos: 1) Sébastien Loeb (França), Citroën C4, 151 pontos; 2) Sébastien Ogier (França), Citroën C4, 100; 3) Mikko Hirvonen (Finlândia), Ford Focus, 86; 4) Jari Matti Latvala (Finlândia), Ford Focus, 80; 5) Petter Solberg (Noruega), Citroën C4, 78; 6) Daniel Sordo (Espanha), Citroën C4, 67; 7) Matthew Wilson (Grã-Bretanha), Ford Focus, 40; 8) Federico Villagra (Argentina), Ford Focus, 26; 9) Henning Solberg (Noruega), Ford Focus/Ford Fiesta, 25; 10) Kimi Räikkönen (Finlândia), Citroën C4, 15; 11) Mads Østberg (Noruega), Subaru Impreza, 10; 12) Per Gunnar Andersson (Suécia), Skoda Fabia, 7; 13) Xavier Pons (Espanha), Ford Fiesta, 6; 14) Jari Ketomaa (Finlândia), Ford Fiesta, 4; 15) Frigyes Turan (Hungria), Peugeot 307, 4; 16) Martin Prokop (República Tcheca), Ford Fiesta, 2; 17) Dennis Kuipers (Holanda), Ford Fiesta 2; 18) Khalid Al Qassimi (Emirados Árabes), Ford Focus, 2; 19) Armindo Araújo (Portugal), Mitsubishi Lancer, 1; 20) Aaron Burkart (Alemanha), Suzuki Swift, 1 ponto.
Copilotos: 1) Daniel Elena (Mônaco), Citroën C4, 151 pontos; 2) Julien Ingrassia (França), 100; 3) Jarmo Lehtinen (Finlândia), Ford Focus, 86; 4) Mikka Anttila (Finlândia), Ford Focus, 80; 5) Marc Martí (Espanha), Citroën C4, 67; 6) Philip Mills (Grã-Bretanha), Citroën C4, 63; 7) Scott Martin (Grã-Bretanha), Ford Focus, 40; 8) Ilka Minor (Áustria), Ford Focus/Ford Fiesta, 25; 9) Jorge Perez Companc (Argentina), Ford Focus, 18; 10) Jonas Andersson (Suécia), Subaru Impreza, 16; 11) Chris Patterson (Grã-Bretanha), Citroën C4, 15; 12) Kaj Lindstrom (Finlândia), Citroën C4, 15; 13) José Diaz (Argentina), Ford Focus, 8; 14) Alex Haro (Espanha), Ford Fiesta, 6; 15) Mika Stenberg (Finlândia), Ford Fiesta, 4; 16) Gábor Zsiros (Hungria), Peugeot 307, 4; 17) Jan Tomanek (República Tcheca), Ford Fiesta, 2; 18) Fréderic Miclotte (Bélgica), Ford Fiesta, 2; 19) Michael Orr (Grã-Bretanha), Ford Focus, 2; 20) Miguel Ramalho (Portugal), Mitsubishi Lancer, 1; 21) Anders Fredriksson (Suécia), Skoda Fabia, 1; 22) Andre Kachel (Alemanha), Suzuki Swift, 1 ponto.
Fabricantes: 1) Citroën Total World Rally Team, 232 pontos; 2) BP Ford Abu Dhabi World Rally Team, 185; 3) Citroën Junior Team, 125; 4) Stobart M-Sport Ford Rally Team, 98; 5) Munchi’s Ford World Rally Team, 40 pontos.
Próximas provas
1º a 3 de outubro – França
11 a 14 de novembro – Grã-Bretanha
FONTE: CITROËN DO BRASIL - DIRETORIA DE RELAÇÕES PÚBLICAS E IMPRENSA
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