Audi prepara show de tecnologia para o próximo Salão Internacional do Automóvel de São Paulo
· Apresentação de quatro modelos ao público: A8, R8 Spyder, RS5 e o novo A1, que será a estrela da marca no salão
· Progressividade, esportividade e sofisticação definem o espaço da montadora
São Paulo, 15.07.2010 - A Audi já prepara o estande que irá apresentar no 26° Salão Internacional do Automóvel de São Paulo. O evento acontece entre 27 de outubro e 07 de novembro, no Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo. Na ocasião a montadora irá exibir 10 modelos de luxo, um dos destaques será o novo A1.
O espaço da marca das quatro argolas no salão, com 912 metros quadrados, seguirá os padrões do novo design corporativo da marca, com acabamento prateado e branco, linhas elegantes e limpas e ótimo espaço para circulação. Para conquistar o público que irá visitar o evento e oferecer muita informação e entretenimento, a Audi irá montar um painel de destaque com tecnologia LED integrada e totens tecnológicos explicativos dos modelos expostos. Completam o estande uma área auxiliar para conferências, loja com a nova coleção Audi e escritório, e um segundo andar com bar, cozinha e lounge.
Além do A8, outros modelos que deverão chamar a atenção dos visitantes na feira serão os esportivos Audi R8 Spyder e o Audi RS5 Coupé, modelos que aceleram de 0 a 100km/h entre 4 e 4,6 segundos.
A tecnologia do novo A1
A grande estrela do estande será o novo Audi A1, marco de esportividade e sofisticação na classe dos compactos. Com menos de 4,0 metros de comprimento, ele esbanja charme, modernidade e um desenho único. Predominantemente urbano, o modelo é ágil no trânsito das grandes cidades e oferece facilidades para o uso no dia a dia.
Com estilo inconfundível e linhas harmoniosas, o novo compacto premium chama atenção pelo design cupê, inovador e marcante. As dimensões também impressionam: o modelo tem 3,95 metros de comprimento, tamanho superior ao dos concorrentes da categoria. A largura é de 1,74 metros e a altura de 1,42 metros, mas apesar dos números, o modelo oferece conforto e comodidade aos quatro ocupantes, graças à distância entre - eixos de 2,47 metros. O compartimento de bagagem mais baixo facilita o carregamento e descarregamento e comporta 267 litros (e até 920 litros com o banco traseiro rebatido).
A carroceria, com alta rigidez torcional, pesa apenas 221 quilos, mas fornece proteção de alto nível aos ocupantes do modelo, que também é equipado com airbags frontais, laterais e cortinas de proteção para a cabeça. Com coeficiente de arrasto de 0,32, o novo Audi A1 está entre os carros mais aerodinâmicos de sua categoria. Outro ponto importante trabalhado pelos engenheiros da fábrica é a acústica: o interior tem isolamento especial para garantir máximo conforto aos ocupantes.
O novo Audi A1 é espaçoso e arejado, com painel de instrumentos que lembra a asa de um avião, com quatro entradas de ar circulares representando as turbinas do jato. Com detalhes que enfatizam sua categoria Premium, ele oferece um pacote de estilo focado em infontainment, além de opções de personalização do modelo de acordo com o proprietário, com cores modernas e materiais inovadores: saídas de ar coloridas, assentos com cores diferenciadas, ou luzes com LEDs, por exemplo.
Com o pacote de iluminação LED, a Audi traz esta tecnologia para a categoria dos compactos Premium pela primeira vez. Não só a iluminação ambiente, das portas e teto usam LED, mas também as luzes de leitura, para os pés e maquiagem.
Os sistemas multimídia e de informação vêm diretamente da categoria mais luxuosa. A navegação Plus MMI estabelece um novo nível na categoria, com display colorido de 6,5 polegadas que emerge do painel para controle da unidade. Há ainda a opção de sistema de navegação com mapas exibidos em 3D e sistema surround de áudio Bose de 465 watt, 14 alto-falantes, com tecnologia de fibra ótica LED, além de opções de conexão e reprodução de celulares e aparelhos portáteis de música, e interface Bluetooth. O sistema MMI Plus inclui ainda drive de DVD e controle de voz inteligente - o motorista pode falar o endereço completo de navegação de uma vez.
O motor 1,4 TFSI de 122 cv de potência tem torque máximo de 200 Nm, disponível continuamente entre 1.500 e 4.000 rpm. Um turbocharger com intercooler pressuriza o motor de 1.390 cm3 e quatro válvulas por cilindro. Com a transmissão de sete velocidades S-Tronic, o 1,4 TFSI acelera de 0 a 100 km/hora em 9,1 segundos. A velocidade máxima é de 200 km/h. O consumo médio de combustível do modelo equipado com S Tronic é de apenas 5,1 litros por 100 km. (20 km/litro). Além disso, o motor do Audi A1 usa tecnologia inteligente que recupera a energia durante a frenagem, que é armazenada temporariamente na bateria. Quando o carro acelera novamente, a energia retorna ao sistema elétrico, aliviando a carga do gerador.
Pesando apenas 1.045 quilos, o Audi A1 é o veículo mais leve na classe dos compactos Premium. A suspensão dianteira McPherson com construção triangular e a direção eletrohidráulica de pinhão e cremalheira, mais eficiente que o sistema hidráulico, oferecem respostas rápidas e precisas ao volante. O modelo vem equipado com sistema eletrônico de estabilização ESP, que também inclui um bloqueio eletrônico do diferencial.
Outro sistema moderno é o start-stop, que desliga o motor quando o carro está em repouso. O equipamento se harmoniza perfeitamente com o câmbio S-Tronic de sete velocidades, com tecnologia esportiva e sistema de dupla embreagem, que combina o conforto de uma transmissão automática a eficiência de uma manual. As trocas de marchas são feitas em centésimos de segundo, sem qualquer interrupção perceptível de potência, de maneira suave e muito confortável. O controle pode ser feito pela alavanca ou, opcionalmente, através de paddles no volante.
Outros equipamentos são os faróis de xênon plus com luzes diurnas em LED, lanternas também com LEDs, sensor de chuva e luz, teto panorâmico, tecla start-stop para ligar o carro com a chave no bolso, sistema de alarme, pacote de iluminação interior com LED, retrovisores aquecidos e rebatíveis, piloto automático, assentos dianteiros aquecidos, sistema de ar-condicionado automático, volante esportivo em couro, entre outros.
Mais informações, acesse: www.audi.com.br.
Fonte:
In Press Porter Novelli Assessoria de Comunicação
Bruno Ribeiro
Marcela Paes Lia Mara Sacon
Comunicação Produto Audi Brasil
Supervisor de Imprensa
Charles Marzanasco
Em 2009, o Grupo AUDI vendeu cerca de 950.000 veículos. A Empresa registrou receitas de €29,8 bilhões e lucro operacional de €1,6 bilhões. A Audi produz veículos em Ingolstadt e Neckarsulm (Alemanha), Györ (Hungria), Changchun (China) e Bruxelas (Bélgica). A cidade de Aurangabad, na Índia, iniciou a produção CKD do Audi A6 no final de 2007 e do Audi A4 no início de 2008. Hoje, a Empresa está presente em mais de 100 mercados do mundo inteiro. As subsidiárias integrais da AUDI AG incluem a AUDI HUNGARIA MOTOR Kft., a Automobili Lamborghini Holding S.p.A. em Sant’Agata Bolognese (Itália) e a quattro GmbH in Neckarsulm. Hoje, a Audi tem cerca de 58.000 funcionários no mundo inteiro, 45.500 na Alemanha. Entre 2010 e 2012, o Grupo Audi pretende investir cerca de €5,5 bilhões para sustentar a liderança tecnológica da empresa personificada pelo seu lema “Vorsprung durch Technik”. Até 2015, a Audi pretende aumentar muito o número de modelos em seu portfólio para 42.
A Audi tem uma longa história de assumir a sua responsabilidade social em vários níveis – garantindo um futuro para as gerações que virão que vale a pena viver. Assim, a base para o sucesso duradouro da Audi é a proteção do meio ambiente, a conservação de recursos, a competitividade internacional e uma política avançada de recursos humanos. Um exemplo do compromisso ambiental da AUDI AG é a recém-criada Fundação Ambie
Bruno Ribeiro
In Press Porter Novelli Assessoria de Comunicação
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