SPORT CARS & VARIETY DEVALDO JR

O desenho da carroceria da nova versão da Grand Voyager ganhou traços mais limpos. Por dentro, as mudanças estão no acabamento e em uma série de características novas ou aperfeiçoadas. A Chrysler Grand Voyager oferece tanto o novo sistema de assentos Swivel 'n Go™, que permite que os ocupantes da segunda e da terceira fileiras de assentos conversem frente a frente, quanto o assento da terceira fileira dobrável eletricamente ao toque de um botão -características encontradas apenas nos veículos MPV da Chrysler. Com o sistema Swivel 'n Go (item opcional), os assentos da segunda fileira podem girar até 180 graus para que seus ocupantes fiquem de frente para os da terceira fileira. Há ainda uma mesa removível, alojada entre as duas fileiras de assentos, porta-objetos cobertos no assoalho da segunda fileira e porta-objetos sem tampa e assentos dobráveis até o assoalho na terceira fileira. Como item de série, o modelo oferece o sistema de assentos e armazenamento Stow 'n Go™. Já ...

O desenho externo do Journey acompanha o estilo dos demais modelos Dodge, com linhas marcantes e rodas esportivas, de aro 19. Já seu interior foi projetado para oferecer flexibilidade, tanto para acomodar confortavelmente os ocupantes quanto para distribuir a bagagem adequadamente. Para isso, o modelo oferece, de série, um sistema flexível de combinações para a posição dos assentos. Pode-se utilizar cinco deles, mantendo o espaço do porta-malas, ou os dois bancos extras para acomodar o total de sete ocupantes. Para bagagens não muito volumosas foram criados amplos porta-objetos, que ficam embutidos no assoalho e sob a almofada do banco do passageiro dianteiro. Outro destaque funcional do modelo é o sistema de entretenimento multimídia MyGIG, com navegação opcional. Com opções de motores movidos a gasolina ou a diesel, o Journey também oferece um completo sistema para a segurança dos ocupantes: airbags dianteiros de múltiplo estágio para motorista e passageiro, airbags laterais montados...

O único prêmio que elege os melhores carros do ano através dos jornalistas especializados em TV do Brasil inteiro já tem seus finalistas. O Prêmio Top Car TV chega na sua sexta edição com força total. Desde a primeira edição, o prêmio ganhou notoriedade e muita concorrência. Executivos de montadoras, assessorias de imprensa, agências de publicidade esperam com ansiedade a votação do prêmio em outubro que antecipa todas as demais votações do setor. Neste ano, a festa de premiação acontece no dia 14 de outubro, véspera da FENATRAN (Feira Nacional dos Transportes) e pretende reunir muitos jornalistas e executivos de montadoras. São 21 jornalistas do país inteiro que decidem quais são os melhores veículos nas dez seguintes categorias: até 1000 cilindrada, acima de 1001 cilindradas, importado, utilitário esportivo e picape. Além das categorias de automóveis, o Prêmio Top Car TV também escolhe os melhores comerciais do ano nas categorias institucional, de produto e de varejo. A categoria mai...

Produzido em diversos países, entre os quais o Brasil, comercializado em mais de 160 localidades e capaz de se adaptar às condições de cada mercado. Milhões de unidades vendidas ao redor do mundo e referência de sucesso na categoria de sedãs médios. Esses são apenas alguns detalhes da trajetória do Honda Civic, um modelo que comemora 35 anos e que fixou novos parâmetros para a indústria automobilística mundial. Desde o seu lançamento, em 1972, o Civic acumula oito gerações. Em todas, ofereceu inovações tecnológicas, melhorias de qualidade e conceitos de vanguarda. Isso sem contar suas inúmeras versões. Das transmissões manuais aos mais recentes motores flex e híbrido (gasolina e eletricidade), passando por modelos adaptados para portadores de necessidades especiais. Confira abaixo todas as 8 gerações do Civic, começando pela atual:

Eles são caros, bonitos e geralmente muito potentes e exclusivos. Por isso não é de estranhar que as listas de espera para comprar um desses modelos seja quase interminável. Modelos mais 'populares' como o Nissan Qashqai, tem uma média de espera de quatro a seis meses, mas os veículos de luxo podem demorar até mais do que o dobro desse tempo para chegar às mãos do proprietário que, geralmente, já pagou adiantado pelo bólido. A revista Forbes publicou uma lista com os 15 modelos que têm atualmente as maiores listas de espera. Confira se você está na fila de algum deles: * Aston Martin DBS: 28 meses * Morgan Aeromax: produção totalmente vendida para os próximos 2 anos * Ferrari F430 Scuderia: 2 anos (foto acima) * Ferrari F599 GTB Fiorano: 2 anos * Lamborghini Murcielago: 18 meses * Mercedes CL65 AMG: 18 meses * Bentley Brooklands Coupé: 18 meses * Rolls Royce Phantom Drophead Coupé: 15 meses * Koenigsegg CCX: 12 meses * Tesla Roadster: 12 meses * Audi R8: 12 meses * Bugatti Veyr...

Revelado por meio de desenhos de estilo durante o último Salão de Genebra, o Flux, criado pelo romeno Mihai Panaitescu, de 20 anos, fará uma dupla aparição no Salão de Frankfurt: real, sob a forma de uma maquete à escala 1/1, e virtual, em um nova versão do jogo PGR 4 do Xbox 360. Ele foi o vencedor do 4º Concurso de Design Peugeot, e ficou à frente dos concorrentes graças a sua originalidade de conceito, qualidade da apresentação e coerência com o tema. Com um comprimento de 3,5 metros, o Flux, cujo desenho e modelo evidenciam seu baixo peso pela utilização de materiais como o policarbonato e o alumínio, apresenta proporções e dimensões ideais. Graças à motorização a hidrogênio, o veículo, que dispõe de uma relação peso-potência particularmente vantajosa, emite apenas vapor de água, alinhando-se perfeitamente com o importante desafio ambiental com a redução de emissão de gases ao meio ambiente. O Flux é um veículo de valores extremos: ruído zero, emissões zero e 100% de prazer.

A nova família de carros da Peugeot atende pelo "sobrenome" 8. São os veículos 308, lançados oficialmente no 62º Salão de Frankfurt, na Alemanha, maior evento da indústria automotiva mundial, que segue até o próximo domingo. P or enquanto, entra no mercado apenas o hatch médio. A station wagon, denominada Prologue, ainda é mostrada na feira alemã como um conceito -- mas deve entrar em produção em algum momento de 2008. Também há o superesportivo RC-Z (foto), que ainda não tem nenhuma perspectiva quanto a um eventual lançamento comercial.