SPACEFOX 2008

• A linha 2008 da Volkswagen SpaceFox chega as concessonárias trazendo novos itens que tornam o primeiro sportvan do mercado brasileiro ainda mais moderno. O modelo, disponível nas versões Plus e Comfortline, destaca-se pela praticidade e esportividade, exigências de um público de espírito jovem que utiliza o modelo como carro de viagem, passeio e da família.
• Externamente, o SpaceFox traz antena de teto, frisos laterais na cor do veículo, rodas de aço 15”, pneus 195/55, supercalotas, pára-choques pintados na cor do veículo, grade dianteira preta, vidros verdes e soleira externa preta, que reafirmam o design esportivo do modelo.
• O conforto do condutor e dos passageiros ganha atenção especial na inclusão de novos itens internos. O novo modelo agrega aviso sonoro de faróis ligados e “cluster” com fundo branco e indicador gradual de temperatura e iluminação do painel de instrumentos por leds. Para maior conforto, as duas versões contam ainda com banco em couro bi-partido como opcional.
• Com funcionalidade, outro conceito predominante na Família Fox, o SpaceFox tem mesas basculáveis para os ocupantes do banco traseiro, 19 porta-objetos para motorista e ocupantes, porta-copos nas partes dianteiras, gaveta embaixo do banco do motorista, redes nas laterais do porta-malas e porta-revistas nos versos dos bancos dianteiros.
• O veículo é, em comprimento, 376 mm maior que o Fox e o CrossFox. Assim, a sportvan oferece um dos maiores porta-malas do segmento: 430 litros, atingindo 537 litros com o banco traseiro ajustado para frente e 1.385 litros com o assento traseiro rebatido.
• O modelo é equipado com motor 1.6 8V Total Flex, que rende potência de 101 cv, quando abastecido com gasolina, ou 103 cv, com álcool. O SpaceFox tem preço sugerido ao público a partir de R$ 45.990, na versão Plus, e R$ 49.925, na versão Comfortline.
• O SpaceFox, lançado em 2006, alia o design esportivo de uma perua ao espaço interno e versatilidade de uma minivan. Juntas, estas características formaram o termo Sportvan. O modelo foi desenvolvido no Brasil e é produzido na planta argentina de General Pacheco.