SPORT CARS & VARIETY DEVALDO JR

Depois do motor bicombustível 1.6 16V, a marca francesa apresenta no Brasil o modelo com 8 válvulas Depois de lançar o Symbol nas versões de acabamento Expression e Privilège, ambas equipadas com câmbio mecânico de cinco marchas e motor bicombustível 1.6 16V Hi-Flex e preços variando entre R$ 41.190 e R$ 46.840, a Renault apresenta o modelo 1.6 8V Hi-Torque, comercializado a partir de R$ 39.900. O Symbol chegou para substituir o Clio Sedan e disputar um segmento que está crescendo no Brasil: o de sedãs compactos, modelos que já representam quase 17% do mercado nacional. Apesar das muitas opções disponíveis atualmente no País, o novo carro da Renault se destaca pela sofisticação, elevado nível de acabamento e ampla oferta de itens de série. Todas as versões de acabamento saem de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e sistema de air-bags duplos para motorista e passageiro.“O cliente do Renault Symbol quer um carro sofisticado e que lhe dê mais stat

Um novo modelo de haste comercializada com dois modelos de roscas – M.5 e M.6 A haste Star Flex ST 4170 pode ser instalada em todo e qualquer modelo de antena de teto, cuja base tem adaptação para rosca M.5 (fêmea) encontrada em veículos da VW, GM, AUDI e CITROEN. A haste Star Flex ST 4171 com rosca M.6 (fêmea) pode ser instalada em qualquer veículo da linha VW modelo 2009. A nova haste foi desenvolvida no embalo da tendência do mercado, sempre em busca de novidades. Haste inteiriça, com 20 cm de altura, apresenta um design moderno e inovador, onde o bom gosto e a elegância, aliada à qualidade do produto, permite ao usuário a tranqüilidade de dar um toque esportivo e diferenciado. Desenvolvida pela divisão de antenas da Stetsom que é certificada com o ISO 9001-9002, a nova haste é produzida em fibra de vidro, fio de cobre, fixador em latão niquelado, revestimento de TPV (Forte Prene) anti UV (proteção contra raios ultravioleta), enfim, um conjunto de materiais nobres de primeira linha

MARCAS SACHS E LEMFÖRDER EQUIPAM “CAMINHÃO DO SONHO” DO PROGRAMA DOMINGO LEGAL Veículo Scania 1982 foi completamente restaurado e recebeu diversos produtos da ZF Sachs Sorocaba (SP), 15 de maio de 2009 - A ZF Sachs, um dos principais fabricantes mundiais de sistemas de embreagens e amortecedores, forneceu diversos componentes para o caminhão Scania 112 M 1982, completamente restaurado pelo quadro “Construindo um sonho” do Programa Domingo Legal, do apresentador Gugu Liberato. O veículo foi entregue ao proprietário no último domingo, dia 3 de maio depois de dez dias de intenso trabalho e que representou investimento de R$ 630 mil.Entre os produtos das marcas SACHS e LEMFÖRDER fornecidos estão kit de embreagem SACHS, amortecedores SACHS, barras de reação e terminais de direcao e suspensao da marca LEMFÖRDER. Além desses componentes, o Grupo ZF também forneceu caixa e componentes de direção fabricados pela ZF Sistemas de Direção.Os trabalhos de recuperação e reforma do veiculo, com 27 ano

Dalgas disponibiliza sensor inteligente específico para veículos com engate e/ou estepe A popularização dos sensores de estacionamento no Brasil passou a exigir mais cuidado do consumidor ao adquirir esse tipo de acessório. Devido às vantagens que eles oferecem, passou a ser fácil encontrar “sensores universais” em lojas especializadas. Mas nem todos eles são adaptáveis a todos os tipos de automóveis, como é o caso de veículos com pára-choque metálico, engate e/ou estepe traseiro. Nesses casos é fundamental escolher o produto certo. Tendo em vista este fato, a Dalgas desenvolveu a linha de sensores inteligentes que são programáveis para funções específicas. Quando sua aplicação é específica para pára-choque metálico, é o único que possui tecnologia para que sua funcionalidade não seja afetada pelo metal do pára-choque. Se a sua aplicação for para veículos com engate e/ou estepe, os novos sensores são programáveis para reconhecer os engates e/ou estepes. A maioria dos sensores avisa o m

Acessório possui conexão frontal para diversas mídias A Stetsom acaba de lançar mais um acessório para consumidores exigentes do mercado volante de som automotivo. O mixer MA 1300 se destaca pela ampla conectividade com entrada USB e P2. Com o aparelho é possível ouvir MP3, iPod e arquivos de pen drive. Além disso, ainda possui entrada para microfone dinâmico, permitindo entretenimento ou até mesmo a divulgação de algum produto ou serviço. A qualidade de som impressiona. O mixer MA 1300 possui controle de graves e agudos para adequar a reprodução do som. Pode avançar, voltar ou pausar nas músicas prediletas quantas vezes quiser. Possui volume independente para microfone e MP3 / Auxiliar, podendo assim mixar música e voz. Funcionando em conjunto com amplificador ou com booster, possui conexão RCA para amplificadores e chicote para booster. A Stetsom recomenda que a instalação seja feita no painel do automóvel ou em lugar seguro na moto.

Designer Batistinha reedita disputa entre históricos modelos Ford e GM com energia redobrada pelas baterias Optima Sorocaba (SP), 30 de abril de 2009 - As baterias Optima foram escolhidas pelo designer Batistinha para fornecer energia a um Maverick e um Opala Caravan, em versões customizadas e criadas para reeditar a guerra que mantiveram nos anos 70 e 80 nas pistas e no mercado brasileiro. Para o desempenho do Maverick V-8, o designer escolheu a bateria Optima RedTop, com o maior poder de arranque do mercado. Para o sofisticado conjunto de som e entretenimento da Caravan, optou pela bateria Optima YellowTop, projetada para fornecer energia por longo tempo. Batistinha decidiu customizar um Maverick V-8 e um Opala Caravan com motor 250S, de seis cilindros em linha, ambos pintados na cor volcane orange, com contrastes pretos na grade e em vários outros pontos da carroceria. Enquanto o conceito do Maverick é o desempenho esportivo, a Caravan tem como tema a sonorização pesada. Rivalidade