Com Ogier/Ingrassia e Loeb/Elena, Citroën coloca dois carros no pódio no Rali da Finlândia

Estreando nova formação, a Citroën Total WRT conseguiu o segundo e o terceiro lugares no Rali da Finlândia, oitava etapa do Campeonato Mundial de Rali (WRC). Sébastien Ogier/Julien Ingrassia e Sébastien Loeb/Daniel Elena se afastaram nos dois primeiros lugares do campeonato de pilotos e ajudaram a equipe a aumentar sua vantagem na pontuação entre os fabricantes. Um resultado expressivo em uma prova, na qual, os pilotos locais dificilmente são superados – a vitória ficou com a dupla Jari-Matti Latvala/Miikka Antilla.
Tradicionalmente, o Rali da Finlândia é dominado pelos pilotos locais, que adquirem grande conhecimento dos traçados devido ao grande número de provas do calendário nacional – o rali é a modalidade de automobilismo mais popular no país. Desta vez, não foi diferente: os “nativos” Latvala/Antilla lideraram desde o primeiro dia. Mas as duas duplas da Citroën perseguiram os finlandeses de perto, com Loeb para manter o carro na estrada no primeiro dia. Ele danificou a frente do Citroën C4 ao bater de leve em uma pedra e a estabilidade do carro ficou bastante prejudicada. Com isso, os C4 de Petter Solberg/Chris Patterson (particular) e Ogier/Ingrassia tornaram-se os mais perigosos concorrentes de Latvalla/Antilla. No final, Ogier/Ingrassia terminaram a apenas 10 segundos dos vencedores e Loeb/Elena recuperaram o terceiro lugar no último dia.

Entre as duplas inscritas pelo Citroën Junior Team, Daniel Sordo/Marc Martí conseguiram o melhor resultado: quinto lugar na bandeirada, fechando o quarteto de Citroën C4 classificados entre os cinco primeiros lugares. A dupla Kimi Raikkonen/Kaj Lindstrom terminou a prova em 25º lugar. Correndo em seu país, o ex-campeão mundial tinha boas chances de terminar entre os primeiros, mas perdeu muito tempo para voltar à prova após sofrer um acidente no primeiro dia.
Um dos destaques do Rali da Finlândia foi a volta do finlandês Juha Kankkunen, tetracampeão mundial da modalidade (1986, 1987, 1991 e 1993). Aos 51 anos, Kankkunen mostrou excelente forma e terminou o rali em oitavo lugar, marcando quatro pontos no campeonato.

Rali da Finlândia – Resultado final
1) Jari-Matti Latvala (Finlândia)/Miikka Anttila (Finlândia), Ford Focus, 2h31:29.6
2) Sébastien Ogier (França)/Julien Ingrassia (França), Citroën C4, a 10.1
3) Sébastien Loeb (França)/Daniel Elena (Mônaco), Citroën C4, a 26.0
4) Petter Solberg (Noruega)/Chris Patterson (Grã-Bretanha), Citroën C4, a 30.7
5) Daniel Sordo (Espanha)/Marc Martí (Espanha), Citroën C4, a 1:45.0
6) Matt Wilson (Grã-Bretanha)/Scott Martin (Grã-Bretanha), Ford Focus, a 5:43.0
7) Mads Ostberg (Noruega)/Jonas Andersson (Suécia), Subaru Impreza, a 5:50.8
8) Juha Kankkunen (Finlândia)/Juha Repo (Finlândia), Ford Focus, a 7:49.0
9) Juho Hänninen (Finlândia)/Mikko Markkula (Finlândia), Skoda Fabia, a 9:05.0
10) Per Gunnar Andersson (Suécia)/Anders Fredriksson (Suécia), Skoda Fabia, a 10:15.7

Classificação do Campeonato Mundial de Rali - após 8, de 13 etapas
Pilotos: 1) Sébastien Loeb (França), Citroën C4, 166 pontos; 2) Sébastien Ogier (França), Citroën C4, 118; 3) Jari Matti Latvala (Finlândia), Ford Focus, 105; 4) Petter Solberg (Noruega), Citroën C4, 90; 5) Mikko Hirvonen (Finlândia), Ford Focus, 86; 6) Daniel Sordo (Espanha), Citroën C4, 77; 7) Matthew Wilson (Grã-Bretanha), Ford Focus, 48; 8) Federico Villagra (Argentina), Ford Focus, 26; 9) Henning Solberg (Noruega), Ford Focus/Ford Fiesta, 25; 10) Mads Østberg (Noruega), Subaru Impreza, 16; 11) Kimi Räikkönen (Finlândia), Citroën C4, 15; 12) Per Gunnar Andersson (Suécia), Skoda Fabia, 8; 13) Xavier Pons (Espanha), Ford Fiesta, 6; 14) Jari Ketomaa (Finlândia), Ford Fiesta, 4; 15) Frigyes Turan (Hungria), Peugeot 307, 4; 16) Juha Kankkunen (Finlândia), Ford Focus, 4; 17) Martin Prokop (República Tcheca), Ford Fiesta, 2; 18) Dennis Kuipers (Holanda), Ford Fiesta 2; 19) Khalid Al Qassimi (Emirados Árabes), Ford Focus, 2; 20) Juho Hanninen (Finlândia), Skoda Fabia, 2; 21) Armindo Araújo (Portugal), Mitsubishi Lancer, 1; 22) Aaron Burkart (Alemanha), Suzuki Swift, 1 ponto.
Copilotos: 1) Daniel Elena (Mônaco), Citroën C4, 166 pontos; 2) Julien Ingrassia (França), 118; 3) Mikka Anttila (Finlândia), Ford Focus, 105; 4) Jarmo Lehtinen (Finlândia), Ford Focus, 86; 5) Marc Martí (Espanha), Citroën C4, 77; 6) Philip Mills (Grã-Bretanha), Citroën C4, 63; 7) Scott Martin (Grã-Bretanha), Ford Focus, 48; 8) Chris Pattersson (Grã-Bretanha), Citroën C4, 27; 9) Ilka Minor (Áustria), Ford Focus/Ford Fiesta, 25; 10) Jonas Andersson (Suécia), Subaru Impreza, 22; 11) Jorge Perez Companc (Argentina), Ford Focus, 18; 10); 12) Kaj Lindstrom (Finlândia), Citroën C4, 15; 13) José Diaz (Argentina), Ford Focus, 8; 14) Alex Haro (Espanha), Ford Fiesta, 6; 15) Mika Stenberg (Finlândia), Ford Fiesta, 4; 16) Juha Repo (Finlândia), Ford Focus, 4; 17) Gábor Zsiros (Hungria), Peugeot 307, 4; 18) Jan Tomanek (República Tcheca), Ford Fiesta, 2; 19) Fréderic Miclotte (Bélgica), Ford Fiesta, 2; 20) Michael Orr (Grã-Bretanha), Ford Focus, 2; 21) Mikko Markkula (Finlândia), Skoda Fabia, 2; 22) Anders Fredriksson (Suécia), Skoda Fabia, 2; 23) Miguel Ramalho (Portugal), Mitsubishi Lancer, 1; 24) Andre Kachel (Alemanha), Suzuki Swift, 1 ponto.
Fabricantes: 1) Citroën Total World Rally Team, 265 pontos; 2) BP Ford Abu Dhabi World Rally Team, 210; 3) Citroën Junior Team, 145; 4) Stobart M-Sport Ford Rally Team, 108; 5) Munchi’s Ford World Rally Team, 40 pontos.

Próximas provas
20 a 22 de agosto – Alemanha
10 a 12 de setembro – Japão
1º a 3 de outubro – França
22 a 24 de outubro – Espanha
11 a 14 de novembro – Grã-Bretanha

FONTE: CITROËN DO BRASIL - DIRETORIA DE RELAÇÕES PÚBLICAS E IMPRENSA