SPORT CARS & VARIETY DEVALDO JR

Ipod e Ipod Vídeo Integrado (exclusividade Clarion) Líder mundial em tecnologia de produtos de entretenimento automotivo, a Clarion lança o VRX775VD com tecnologia exclusiva e promete trazer um cinema para o interior do seu carro, dentro das normas vigentes. Uma estação multimídia que faz praticamente tudo o que você pensar. É assim que a Clarion define o novo DVD player, o VRX775VD. O aparelho possui charme, design, requinte e completas funções de fácil manuseio. Como todos os novos produtos da Clarion, também o VRX 775 VD está enquadrado na nova proposta da empresa, definida como HMI (Integração Homem Máquina), que nada mais é do o manuseio de forma fácil e intuitiva das funções que integram o produto, mesmo para as pessoas que não dominam toda tecnologia. Por fora, o VRX775 ostenta um visual moderno e apaixonante. O seu monitor LCD motorizado de 7 polegadas permite o controle das principais funções através simples toques na tela e ainda conta com uma película resistente a sujeira, g

Também esteve no stand da Ford, no salão norte-americano, a edição especial do Mustang “Warriors in Pink” (Guerreiras Cor-de-rosa), destinado a levantar fundos para educação e pesquisa contra o câncer de mama. Produzido em edição limitada de 1.000 unidades, ele foi desenhado exclusivamente para apoiar a Fundação Susan G. Komen para a Cura. Disponível para o Mustang V6 Premium cupê e conversível, o pacote inclui grade exclusiva, distintivo do pônei sobre um laço cor-de-rosa, faixa lateral rosa e bancos e volante revestidos em couro preto com pespontos rosa.

Em contraste com os carros polidos e reluzentes normalmente exibidos nos salões, a Ford inova em Nova York mostrando um Ford Taurus semidestruído após um teste de impacto em uma parede de mais de 450 toneladas a 56 km/h. Apesar dos estragos externos, a cabine continua intacta. O veículo recebeu a nota máxima, de cinco estrelas, tanto nos testes de colisão frontal e lateral como no de resistência a capotamento da Administração Nacional de Segurança de Trânsito dos Estados Unidos (NHTSA).

O crossover Ford Flex, utilitário grande que será lançado no segundo semestre nos Estados Unidos, traz entre outras novidades um sistema de som Sony que marca o início da parceria da marca com a Ford na América do Norte. Junto com o Ford SYNC, sistema de comunicação e entretenimento ativado por voz, ele pode utilizar o recém-lançado Platinum MusicPass, cartão digital com álbuns completos de música de alta qualidade, acompanhado por informações na tela de LCD de 8 polegadas. O Ford Flex 2009 combina estilo, luxo e tecnologia e amplia a linha de crossovers da marca que já conta com o Taurus X e o Edge. Ele transporta até sete passageiros em suas três fileiras de assentos flexíveis, tem motor V6 de 3,5 litros e 260 cv, transmissão de seis velocidades, tração AWD, suspensão traseira independente e capacidade de reboque de 1.800 kg. Seu visual limpo e robusto é realçado por rodas de alumínio de 18 polegadas. A carroceria oferece a opção de dois tons, com teto em branco ou prata. Seu interio

A van-conceito Transit Connect Taxi é uma das novidades da Ford no Salão Internacional de Nova York, nos Estados Unidos, que terminou no dia 30 de março. A Ford lidera há décadas o segmento de táxis na América do Norte. Com a tendência atual de veículos mais econômicos, limpos e eficientes e a globalização das linhas de produtos, ela foi buscar a van européia Transit para criar o conceito Transit Connect Taxi, com tecnologias capazes de revolucionar a indústria. O veículo combina interior espaçoso e de fácil acesso com a dirigibilidade e economia de combustível de um carro pequeno. A Transit Connect tem motor 2,0 L de quatro cilindros, transmissão automática e produz 90% menos emissões que muitos táxis tradicionais. O teto alto e as portas corrediças facilitam o acesso aos passageiros, que podem apreciar a paisagem pelo teto panorâmico. Um painel luminoso no teto, de estilo futurista, sinaliza se o táxi está livre (verde) ou ocupado (laranja). Os passageiros têm à disposição um sistema

Une potência e elegância para embarcações e todo tipo de sonorização ao ar livre - veiculos abertos, jardins e decks de piscina. Pentaxial com 80 Watts RMS por falante e design são os destaques do modelo, que chega às lojas este mês. Trata-se do kit Pentaxial Atlantis 6, que é composto por woofer, médio, médio alto e dois tweeters. Possui proteção contra maresia e qualquer outro tipo de umidade. O kit, composto por dois alto-falantes, suporta 160 Watts RMS de potência e impedância de 4 Ohms, proporcionando batidas graves, macias e profundas. Outro diferencial do kit Atlantis é o design moderno. A tela e o cone do alto falante (injetados em polipropileno) são da cor branca, de fácil harmonização com o visual da embarcação. A suspensão acústica é de borracha injetada proporcionando maior durabilidade. E o novo sistema do conjunto magnético ainda permite maior excursão da bobina – nos woofers, inclusive, a bobina móvel tem enrolamento duplo de alumínio, suportando altas temperaturas. Preç

Com o objetivo de recuperar a liderança no segmento de sedãs médios, perdida no ano passado para a Honda, com o New Civic, a Toyota não mediu esforços, nem dinheiro – foram quase US$ 270 milhões –, para desenvolver o Novo Corolla. O veículo, que é sucesso de vendas no mundo todo, com mais de 33 milhões de unidades comercializadas, desde o seu lançamento, em 1966, chega à 10ª geração totalmente revigorado e disposto a conquistar uma fatia maior do mercado, principalmente entre os consumidores mais jovens, sem deixar de atender o cliente tradicional. Lançado durante evento realizado em São Paulo no dia 25, o Novo Corolla já pode ser encontrado nas 122 concessionárias espalhadas pelo País com preço sugerido variando de R$ 62 mil (modelo XLi com câmbio manual) até R$ 87.300 (SE-G, top de linha). As cores são prata Supernova, preta Eclipse, bege Aurora, cinza Galáctico, branco Polar (versões XLi e XE-i), verde Boreal e azul Orion (sendo as duas últimas a partir de maio). VEJA REPORTAGEM COM

O C5 Tourer em exclusividade mundial : destaque-se Sedução, dinamismo, elegância e qualidade percebida, tantas vantagensa serviço de uma mesma ambição: posicionar os Novos C5 sedã e C5 Tourerentre os líderes do segmento médio alto (M2). Comercializado a partir daprimavera européia de 2008, o C5 Tourer simboliza perfeitamente a inovaçãoe o dinamismo da marca, vindo completar uma gama mais rica e mais modernaque nunca. Um estilo dinâmico e marcado, cheio de distinção. Na continuidade do design esculpido do sedã, o Novo C5 Tourer sebeneficia de um estilo elegante e dinâmico, com uma frente idêntica ao dotrês volumes e uma traseira com um aspecto poderoso. Seu perfil é fluido eperfeitamente equilibrado. Esta silhueta Tourer assume, com brio, o desafiode unir estilo, dinamismo, conforto e praticidade. O motorista no centro das atenções. De concepção inovadora, o posto de direção é totalmente dedicado aomotorista. Tal como o painel de instrumentos, ele multiplica as referênciasinvadindo o un

C3 Pluriel : evoluído para se tornar mais sedutor e dinâmico Encorajado pelo sucesso comercial de sua gama de veículos compactos,que inclui também os modelos C1, C2 e C3, a Citroën prossegue com odesenvolvimento de seu versátil C3 Pluriel, conferindo-lhe mais dinamismo,requinte e prazer ao dirigir. O C3 Pluriel adota evoluções de estilointerno e externo que valorizam ainda mais suas linhas modernas. Uma silhueta valorizada e dinamizada. Verdadeiro sinal de que pertence à marca Citroën, o C3 Pluriel passaa adotar - ao centro de sua grade dianteira - chevrons atualizados e demaior dimensão. Estes últimos se constituem numa ligação entre os novosfaróis, que se beneficiam agora de um estilo fumê e de uma nova cor laranja(mais escura) na área dos piscas-piscas. Modernizados, os blocos ópticosintegram-se perfeitamente à face dianteira do modelo e destacam suaaparência viva e efervescente. O caráter dinâmico do C3 Pluriel se traduztambém pela adoção de uma grade de pára-choque pintada de cinz

O espaço da Jaguar montado para o Salão Internacional de Genebra tem tudo para ser um dos mais disputados do evento. Isso porque a marca apresentará a edição limitada do XKR-S e a versão Portfolio em seus modelos XKR e XJ. Com produção limitada a apenas algumas unidades, o veículo da série S e Portfolio são estilizados e carregam características ainda mais esportivas em comparação com os “normais” de sua linha. Rodas com design diferenciado, carroceria em cores exclusivas e o abuso na utilização de peças cromadas mostram que estes carros não podem ser considerados veículos conservadores. Com os mesmos atributos do XKR, o XKR-S tem foco ainda maior no seu desempenho. Sua velocidade máxima alcança 280 km/h (limitado eletronicamente), é capaz de atingir 0 a 100km/h em apenas 4.9 segundos e foi desenvolvido junto com a equipe de engenharia da Lotus, grande marca de automóveis esportivos que construiu vitórias históricas na Fórmula 1 com Jim Clark, Mario Andretti, campeão mundial pela equip

O novo Ford Kuga, que será produzido em Saarlouis, na Alemanha, e lançado no primeiro semestre de 2008, marca a estréia da Ford Europa no segmento “crossover”. Inspirado no conceito iosis X, apresentado no Salão de Paris de 2006, ele tem motor diesel Duratorq 2.0 TDCi de 136 cv e transmissão manual de seis velocidades, com sistema inteligente Haldex de tração nas quatro rodas ou tração dianteira. Seus equipamentos de série incluem rodas de 17 polegadas, programa eletrônico de estabilidade, sistema de proteção anticapotamento e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem. Leva cinco passageiros e pode transportar 1.355 litros com o banco traseiro rebatido, ou 360 litros no formato tradicional.

Outra estréia em Genebra é a do novo Focus Coupé-Cabriolet, que complementa a linha na Europa. Produzido na fábrica da Pininfarina, parceira da Ford no seu desenvolvimento, ele conta com a opção dos motores a gasolina Duratec 1.6, de 100 cv, Duratec HE 2.0, de 145 cv, ou diesel Duratorq 2.0 TDCi, de 136 cv, com transmissão manual de cinco velocidades ou automática. Além de airbags frontais e laterais de série, o novo Focus conversível tem um dispositivo de proteção em caso de capotamento com sensores eletrônicos e giroscópio que acionam duas barras de segurança, ultra-resistentes, num décimo de segundo. Ele também dispõe de partida sem chave, sistema de deteção de perda de ar nos pneus, sistema de navegação com cartões “SD” e DVD com tela de 7 polegadas. Tem capacidade para quatro passageiros e é referência em espaço para bagagem: acomoda 534 litros com a capota levantada, ou 248 litros com ela guardada.

O novo Fiesta europeu é o primeiro exemplo da nova estratégia global de desenvolvimento de produto da Ford. Ele começa a ser produzido no segundo semestre de 2008 na fábrica de Colônia, na Alemanha. Em 2009, será montado também em Valência, na Espanha, e em 2010 chega aos mercados da Ásia e América do Norte. A linha oferece cinco opções de motores: os modelos a gasolina Duratec 1.25 (de 60 e 80 cv), 1.4 (de 91 cv) e 1.6 Ti-VCT (de 115 cv); e diesel Duratorq TDCi de 1.4 litro (68 cv) e 1.6 (90 cv), com transmissão manual de cinco velocidades, ou automática de quatro marchas (para o motor Duratec 1.4). No final do ano, ela ganhará ainda uma versão ECOnetic, com emissões de CO2 abaixo de 100 gramas por quilômetro. Sua carroceria de formas musculosas, sofisticadas e elegantes espelha a essência do design Kinetic e representa um salto em termos de construção, qualidade dos materiais e leque de opções. Embora mantenha as dimensões compactas, o novo Fiesta é leve e robusto, devido à utilizaçã

O Modelo T, carro que pôs o mundo sobre rodas, completa o seu 100º aniversário em 2008 e, para homenagear o “Carro do Século”, a Ford iniciou este mês uma série de comemorações programadas para se estender durante todo o ano. As celebrações começaram oficialmente no último fim de semana, com a exibição de uma coleção de Modelos T no tradicional Concurso de Elegância de Amelia Island, nos Estados Unidos. Os Fordinhos, todos originais e impecavelmente conservados, ocuparam um lugar de honra no evento, que foi visto por cerca de 20.000 espectadores e fãs, como reconhecimento à contribuição que o modelo deu para a transformação da América em potência industrial no início do século XX. O primeiro Modelo T produzido para venda saiu da fábrica no dia 1º de outubro de 1908. Foi o primeiro automóvel de baixo preço e produção em massa com peças padronizadas e disponibilidade de reposição. Era equipado com motor de quatro cilindros, de 20 hp, pesava cerca de 540 kg e atingia a velocidade máxima d